Η επέμβαση επί του πεζοδρόμου της οδού Θεσσαλονίκης σχεδιάστηκε με γνώμονα συγκεκριμένους στόχους: στην πιο ενεργητική χρήση του πρασίνου στη διαμόρφωση των χώρων, την ασφαλέστερη και ανεμπόδιστη πρόσβαση των πεζών και των ΑΜΕΑ, τον περιορισμό της όχλησης από το πέρασμα των τρένων από την παρακείμενη στο έργο γραμμή του ΗΣΑΠ, την αύξηση των ευκαιριών για κοινωνική συναναστροφή και την ενθάρρυνση ενός υγιού τρόπου ζωής.
